Prototype immersif de type CAVE mobile
Les systèmes CAVE existants sont souvent coûteux, complexes à installer et réservés aux grandes institutions. Les alternatives abordables manquent de robustesse ou de flexibilité, et les solutions portables sont généralement limitées aux environnements intérieurs (Beji et al. 2025).
Notre recherche vise à combler ce manque en proposant une architecture modulaire, sécuritaire et facilement transportable, utilisable aussi bien en milieu scolaire qu’en contexte communautaire, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Notre étude s’appuie sur une analyse comparative de la littérature scientifique, des brevets et des solutions existantes. Les résultats ont guidé la conception d’un prototype répondant aux critères de portabilité, adaptabilité et convivialité. Au-delà de la technique, nous plaçons l’éthique et l’inclusion au cœur du projet : offrir aux enfants neurodivergents un outil qui favorise la gestion émotionnelle, l’apprentissage et l’intégration sociale.
Quatre étudiants en génie de l’École de technologie supérieure, encadrés par Pr. William de Paula Ferreira et Fatma Beji, ont conçu un prototype immersif inédit : une CAVE transportable (Cave Automatic Virtual Environment). Les CAVEs existantes sont souvent fixes, coûteuses et difficiles à installer dans les écoles ou les milieux communautaires. Ce projet répond à un besoin d’accessibilité : créer une structure immersive de 3m x 3m, mobile et abordable, intégrant capteurs et projecteurs pour une expérience interactive adaptée aux enfants.
Conception et innovations
– Structure en aluminium : robuste mais légère, facilement assemblable ;
– Panneaux en PVC expansé : résistants aux chocs, sécuritaires pour les enfants ;
– Roues verrouillables : pour un transport simple et sécurisé ;
– Poids optimisé : 142,5 kg seulement, avec un coût final de 9 245,97 $ CAD (bien en dessous des alternatives à 80 000 €).
Le prototype a été développé grâce à la modélisation 3D (SolidWorks), l’analyse structurale et plusieurs itérations de design, afin de concilier sécurité, transportabilité et immersion.